京报网讯（实习记者王望）新建的东直门交通枢纽已于今年7月投入使用，地铁2号线、13号线和机场快线在此完成了“无缝隙对接”；而包括“9字头”在内的数十条公交线路也将起点站调整至枢纽内。自此，每天十余万人在这个有着“亚洲最大的交通枢纽”之称的巨大建筑物内完成“零距离换乘”。但近日却有市民向北京市非紧急救助服务中心12345热线反映，整个换乘站内“一厕难求”，“燃眉之急”难以得到及时解决。

  8月29日，市民李先生乘坐915路公交车，在经过1小时的车程后，到达了东直门交通枢纽。“憋一路了，本想下车方便，没想到转了半天，愣没找到公共厕所。”李先生先后询问了公交车司机、售票员，但大家都表示刚“搬进来不久”，不清楚厕所在哪里。“这么大的换乘站，怎么连个公厕都找不到！这不是难为我们乘客吗？”最后，李先生只好按照别人的指点，走出枢纽步行10分钟，到东直门公交旧站的公厕解了燃眉之急。

  昨天，记者来到东直门枢纽一层公交换乘大厅内，乍看之下确实没有找到公厕。抬头看看指示牌，线路的指示清晰明了，独缺对公厕位置的引导。“厕所到底在哪里啊？”几名乘客提着行李，带着一样的困惑，东张西望地寻找着。

  “当然有厕所了！”这时，一名志愿者上前解决了大家的疑惑，顺着他指的方向，记者来到418路公交车的候车点，顺着西侧通道看见一面玻璃墙，穿过墙上开的一扇门，记者发现门后是一片未完工的工地，地上还是土路，左右都有蓝色围挡，要不是前方柱子上写着红色的“厕所”字样和一个左向箭头，谁都会以为走错了地方。顺着箭头所指方向，步行30米左右，一所公厕在路尽头出现。记者发现，厕所内部设施基本齐全，空间也足够大，只是不知道公厕为什么设在这么一个难找的地方，而且在枢纽内没有标识。

  “其实这只是临时公厕。”东直门枢纽管理方的工作人员说，枢纽目前虽已投入使用，但是公厕、商铺以及垃圾桶一类的公共设施并未完全建好，因此目前只能依靠临时公厕解决问题。“换乘站地形复杂，大家可以就近咨询服务人员和保安，以免走了冤枉路。”据了解，9月20日后固定公厕将继续修建，指示设施也将逐步到位。